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注文してからすぐに届きました。街乗りに最適で満足しています。

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おしゃれなバイクです。自転車のような乗り心地で、音も静かです。自宅の庭でも運転できます。軽くて気軽に乗れます。ブルートゥースで音楽も聴けるのが嬉しいです。アウトドアの時に重宝しそうです。購入してよかったです。

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立っても座っても乗れる電気スクーターという事で一目惚れで購入しました！ 大型バイクと自転車を所有してますが、バイクを出すまでもなく、自転車では遠いかなって時にピッタリですね。

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購入から発送まではとても早く良かったです。 ○組み立て 取説はあまり細かくは書かれていないので所々感で組み立てることになります。 ボディはキズが付きやすいのでヘッドライトの取り付け時は高さに気を付けた方がいいです。 フロントフォークとボディがぶつからないように申し訳程度のクッション材が付いていますがすぐに何処かへ旅立ってしまいます。 ボディの「COSWHEEL 」の文字の上に透明なシールが付いていますが、これを剥がすとトラップが発動します。ベタベタ地獄が待っていますので剥がしたい方は其なりの覚悟をして剥いでください。 ブレーキは最初に調整しなければいけません。特に前ブレーキ。 各箇所ネジ増止めは必須です。 頑張れば一人で一時間程度で完成すると思います。 ○走行 アシストは1〜3まであり、2で約３０km前後出ます。坂道では3で30km前後出ます。 結構重さがあり、タイヤも太いので安定感はスゴいです。 車体は173cmの私がサドルを一番下にした状態で、ぎりぎり両足がつく位の高さです。 私は信号で止まる度にサドルから降り、車体に直接乗っています。 液晶モニターは取説がないので使い方は未だにいまいちわかっておりません。 因みに星ひとつマイナスにしたのはベタベタ地獄のせいです。

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Type1を購入しました。注文後２週間でしっかり発送されました。待ちきれずに先走って問い合わせしてしまいましたが迅速な返信で助かりました。 説明動画と異なり、前輪・ハンドルは組みあがった状態で届きましたので、組み立ての苦労はあまりありませんでした。開梱・ペダル・サドル・テールランプ・ハンドルは角度の調整のみ、といた作業だけでした（開梱が一番大変な気もします）。 走りは快適そのものです。電動アシストモードはかなりスピードが出る、エンジンブレーキという感覚がないので減速注意といった点が走るときの注意点な気がします。 ナンバープレートを付ける際に、私の自治体のプレートとの方が穴の感覚が広くそのままでははまりませんが、付属のプレート設置金属とボルト２個に、自治体でナンバー申請時にもらったボルト２個をを併せて無事つけることができます。

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初めての電動キックボードです。昔から車やバイクいじりが好きでしたので、自分なりに法律基準や車体パーツ、組み合わせを調べたのち購入を決断。 綺麗に梱包された商品が届き、簡単な組み立て作業が少し。既にメーカー側が初期整備をしてくれてるとのことでしたので、作業としては自分好みの高さにハンドル調整やミラーの向き調整といったところでした。 調整完了後、ナンバーを取得して早速試乗。 まず車体のフォルムがとても 綺麗です。ハンドルグリップも握りやすく、握った後の初動の掛りも良いです。徐々に加速感を増し、トップスピード（40km程）に入ると心地良い乗り心地で車やバイクと違った爽快感に駆られます。正直、電動キックボード自体の性能にあまり期待しておらず、近場の移動で使えるぐらいの乗り物と考えていたので驚きでした。メーカー発表ではフル充電で50km移動できるとのことですので、近場への移動だけでなく観光地へ持ち込めることも有難い。 他の電動キックボード会社の商品もいくつか吟味しましたが、きちんと法律基準をクリアし、公道走行可能な車体は現状ほんの一部ではないかと思います（車いじりの浅い知識ですが、、、この商品は細部までクリアしている印象です） 車体は意外に重量なので男性は大丈夫ですが、女性が持ち運ぶには注意が必要です。 改善点を挙げるなら、後部にウインカーがないため後続車に左右折がわかりずらい点です。 公道でもそこまでスピードを出すものではないので、大きく気にはなりませんが。 既に海外では主流な乗り物として認知されているため、日本でも今後乗る人が増えてくると思います。 値段は決して安いものではありませんが、デザイン性に長け、安全面が考慮されたとても良い商品と感じます。

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カーキを注文しました。とても上品な色で、しばらく室内に飾っていました。オブジェとしても良いです。ナンバーもすぐに取れましたが、まだ公道は走っていません。楽しみです。

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車を受け取ったとき、輸送費が高いためペダルの糸が折れていたので、別のものに交換してみました。

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商品：★★★★☆ 対応：★★★★★ 配送：★★☆☆☆ 【商品】 思ってたよりもサドルが高く、一番下に下げても170センチでつま先立ちでギリギリ。自転車モードでギアを変える時、かなり硬くノブが折れそうで怖いです。あとは特に気になるところはありません。加速もスムーズ、ブレーキの効きもそこそこ。 【対応】 購入してすぐメールをいただきました。 普通組み立ても有料ですが、無料で対応していただき、さらに泥除けまで付いてました。それでこの値段はかなりお得です。 【配送】 注文したのが２日（GW前）到着が16日ですので、なかなか待ちました。ですが、日程が決まった時と、訪問前に連絡をしていただき対応は良かったです。

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配送屋さんにより、綺麗に組みたてまで行っていただきました。到着までのご対応も頻繁に連絡もしていただきました。 電動バイク自体は、予想していたよりもしっかりとした作りで、乗るのが勿体無いくらいです。 定期的に新車購入して、常に綺麗な状態で乗りたいと思いました。

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自分用は先に購入していたんですが、今回は妻が利用する分として購入しました。女性でも組み立てが簡単で持ち運びやすい点がおすすめです。これからの季節、ツーリングが気持ちよさそうです！

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簡単な組立と少しのブレーキ調整のみで走行出来る状態になりました。チョイ乗りにはモッテコイですね。 ただし、前輪のタイヤ側でブレーキラインの遊びを減らすよう調整すると、ブレーキホースがタイヤに干渉します。私は走行前に気づいたので、タイラップで固定して干渉回避しましたが、気付かず走行するとホースが破れる可能性大なので注意が必要です。